รถสปอร์ตอเนกประสงค์พลังงานไฟฟ้า 100% ปอร์เช่ มาคันน์ใหม่ เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ที่สิงคโปร์ ในวันพฤหัสบดีที่ 25 มกราคม เวลา 18:30 น. เป็นต้นไป ทางช่อง Porsche Newsroom
เตรียมเผยโฉม ปอร์เช่ มาคันน์ใหม่ รถอเนกประสงค์ SUV เจเนอเรชั่นที่ 2
ปอร์เช่ (Porsche) เชิญร่วมชมการถ่ายทอดสด การเผยโฉมของ ยนตรกรรมสปอร์ตพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ ปอร์เช่ มาคันน์ รถอเนกประสงค์ SUV เจเนอเรชั่นที่ 2 ยอดนิยม พร้อมกับการเผยข้อมูลเชิงลึกด้านกระบวนการออกแบบดีไซน์จาก ไมเคิล เมาเออร์ (Michael Mauer) รองประธานฝ่ายงานด้านการออกแบบของปอร์เช่
การเปิดตัวในรอบปฐมทัศน์ของ ปอร์เช่ มาคันน์ใหม่ ถือเป็นการเปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกต่อสาธารณชนทั่วโลกซึ่งถูกจัดขึ้น ณ ประเทศสิงคโปร์ โดยจะถ่ายทอดสดผ่านช่องทางเว็บไซต์ Porsche Newsroom ในวันพฤหัสบดีที่ 25 มกราคม 2024 เวลา 18:30 น.(ตามเวลาประเทศไทย)
ไมเคิล เมาเออร์ (Michael Mauer) รองประธานฝ่ายงานด้านการออกแบบของปอร์เช่ กล่าวถึงความท้าทายในการพัฒนาการออกแบบของรถสปอร์ตอเนกประสงค์ (SUV) ที่ประสบความสำเร็จและเป็นที่นิยมนี้ว่า ปอร์เช่ มาคันน์ใหม่ (The new Macan) เป็นรถยนต์รุ่นแรกที่เราได้รับแรงบันดาลใจจากเอกลักษณ์ของผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ รถสปอร์ตใหม่ทุกคันจะต้องได้รับการยอมรับอย่างชัดเจนว่าเป็นส่วนหนึ่งของตระกูลปอร์เช่และยังต้องถูกมองว่าเป็น ‘รถใหม่’ ด้วย และเชื่อว่าความคงไว้ซึ่งรูปลักษณ์นี้เป็นสิ่งสำคัญสำหรับแบรนด์ ปอร์เช่ (Porsche) นักออกแบบยอมรับว่าการสร้างความสมดุลที่เหมาะสมระหว่าง “ความเป็นปอร์เช่อย่างแท้จริง” และ “นวัตกรรม” ถือเป็นเรื่องท้าทาย
ระบบส่งกำลังใหม่มอบความยืดหยุ่น
การเปลี่ยนจากเครื่องยนต์สันดาปเป็นระบบส่งกำลังไฟฟ้าทั้งหมดในปอร์เช่ มาคันน์ (Macan) ถือเป็นความท้าทายสำหรับทีมงานสไตล์ ปอร์เช่ (Style Porsche) ในขณะเดียวกันก็เกิดความเป็นไปได้ใหม่ๆ มากขึ้น
ข้อกำหนดหรือมาตรฐานทางเทคนิคของรถยนต์ถือเป็นพื้นฐานหลัก นี่ถือเป็นขั้นตอนเริ่มต้นของกระบวนการผสมผสาน การจัดส่วนประกอบต่างๆ ของรถยนต์ มีความสำคัญอย่างยิ่งเพื่อให้ได้สัดส่วนพื้นฐานที่เหมาะสม เส้นสายความเป็นปอร์เช่แบบคลาสสิกยังคงอยู่ไม่เปลี่ยนแปลง ระบบส่งกำลังไฟฟ้านำเสนอความยืดหยุ่นในระดับใหม่ แต่ยังก่อให้เกิดความท้าทาย
การถอดบล็อคเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ช่วยให้ปรับปรุงรูปทรงที่โดดเด่นของฝากระโปรงหน้าได้ ในขณะเดียวกัน แบตเตอรี่ยังคงเป็นส่วนประกอบที่ค่อนข้างใหญ่ซึ่งต้องใช้พื้นที่มาก และอาจมีผลต่อการกำหนดอัตราส่วนความกว้างต่อความสูงได้ และแน่นอนว่าอากาศพลศาสตร์มีบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนของรถสปอร์ตพลังงานไฟฟ้า ความสำเร็จของการทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดระหว่างนักออกแบบและวิศวกรด้านอากาศพลศาสตร์นั้นชัดเจนจากตัวเลขเพียงตัวเดียว ด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่ 0.25 มาคันน์ (Macan) ที่ใช้ไฟฟ้าล้วนจึงเป็นหนึ่งในรถ SUV ที่มีความคล่องตัวมากที่สุดในตลาด